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倉儲物流規劃
2021-07-01
6942
我們在倉儲物流規劃項目上遵循如下核心思路進行開展：
1.系統簡化
要根據物流標準化做好包裝和物流容器的標準化，把散裝貨物、外形不規則貨物的組成標準的儲運集裝單元，實現集裝單元與運輸車輛的載重量、有效空間尺寸的配合、集裝單位與裝卸設備的配合、集裝單位與倉儲設施的配合，這樣做會有利于倉儲系統中的各個環節的協調配合，在異地中轉等作業時，不用換裝，提高通用性，減少搬運作業時間、減輕物品的損失、損壞，從而節約費用，同時也簡化了裝卸搬運子系統，降低系統的操作和維護成本，提高系統的可靠性，提高倉儲作業的效率。
2.物流和信息流的分離
現代物流是在計算機網絡支持下的物流，物流和信息流的結合解決了物流流向的控制問題，提高了系統作業的準確率，從而提高了系統作業效率。如果不能實現物流和信息流的盡早分離，就要求在物流系統的每個分、合節點均設置相應的物流信息識讀裝置，這勢必造成的冗余度，增加系統的成本；如果能實現物流和信息流的盡早分離，將所需信息一次識別出來，再通過計算機網絡傳到各個節點，即可降低系統的成本。
3.柔性化
倉庫的建設和倉儲設備的購置，需要大量的資金。為了保證倉儲系統高效工作，需要配置針對性較強的設備；而社會物流環境的變化，又有可能使倉儲貨物品種、規格和經營規模發生改變。因此，規劃時，我們注重機械和機械化系統的柔性和倉庫擴大經營規模的可能性。
4.成本與效益
在建設倉庫和選擇倉儲設備時，充分考慮投資成本和系統效益原則。在滿足作業需求的條件下，盡量降低投資。
輔導案例
3.數據增長：①消除原材料、在制品跨廠區大幅搬運浪費;②減少過程斷點;③物流人員減少50%以上。
3.數據增長：①人力成本節省30%以上，生產效率大幅提升;②產能大幅提升，滿足公司供應需求;
3.數據增長：①制造周期L/T縮短1/3;②人均生產效率提升1/4;③單位面積產出提升30%。
3.數據增長：①實現了產能的完整轉移；②對生產、物流模式做了大幅優化。
3.數據增長：①精益成熟度提升，為實現智能制造打下堅實基礎；②人均產值超過目標值約30%。
3.數據增長：①比現有工廠產能擴展50%以上；②單位面積產值提升;③良好的公司形象。
3.數據增長：①平均搬運距離縮短49%;②人均效率提升27%;③現場規范、有序，客戶滿意度提升。
3.數據增長：①解決了跨區大物流量搬運的問題;②大幅產業升級改造，成為一個現代化制造基地。
3.數據增長：實現數現化生產車間，所有產品可追溯，成為深圳市數字化工廠建設樣板項目
3.數據增長：通過科學布局，精益化產線規劃，合理規劃人流、物流、產品流，從源頭規避因布局不合理帶來重復搬運、作業難度加大、產出效率低、物流混亂、安全隱患大等不利因素。
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